力建加煤液壓系統(圖)-拉桿式液壓缸生產-沂水液壓缸生產
威海力建液壓設(she)備廠
經營模式：生產(chan)加工
地址：山東省威海市羊亭(ting)孫家灘工業園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系(xi)統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞式液壓缸的工作原理
它只在活塞的一側設有活塞桿，因(yin)而兩腔的有效作用面積不同(tong)(tong)(tong)。在供油(you)量相同(tong)(tong)(tong)時(shi)，不同(tong)(tong)(tong)腔進油(you)，活塞的運動速度(du)不同(tong)(tong)(tong)；在需克(ke)服(fu)的負載(zai)力(li)(li)相同(tong)(tong)(tong)時(shi)，不同(tong)(tong)(tong)腔進油(you)，所(suo)(suo)需要(yao)的供油(you)壓力(li)(li)不同(tong)(tong)(tong)，或(huo)者說在系統壓力(li)(li)調(diao)定(ding)后(hou)，環衛(wei)垃圾車液壓缸兩個方向運動所(suo)(suo)能克(ke)服(fu)的負載(zai)力(li)(li)不同(tong)(tong)(tong)。
③ 從管路進入的異物(wu)，有多種(zhong)情(qing)況。
a.清(qing)洗(xi)時不(bu)(bu)注意。管(guan)(guan)路(lu)安裝(zhuang)好以后進(jin)(jin)行清(qing)洗(xi)時，不(bu)(bu)應(ying)通過缸(gang)體，必(bi)須在(zai)缸(gang)體的油口前邊加裝(zhuang)旁通管(guan)(guan)路(lu)。這一點(dian)很重要。否則，管(guan)(guan)路(lu)中(zhong)的異物將進(jin)(jin)入缸(gang)內，一旦進(jin)(jin)入，即(ji)難以向(xiang)外排除，反而變成向(xiang)缸(gang)體內輸送(song)異物了。再者，清(qing)洗(xi)時要考慮安裝(zhuang)管(guan)(guan)路(lu)操作中(zhong)所(suo)進(jin)(jin)異物的取出方法。此(ci)外，對管(guan)(guan)內的腐蝕等在(zai)管(guan)(guan)路(lu)安裝(zhuang)之(zhi)前即(ji)應(ying)進(jin)(jin)行酸洗(xi)等手續，必(bi)須完(wan)全(quan)去掉銹蝕。
零部(bu)件加(jia)(jia)工(gong)(gong)精度(du)(du)(du)(du)的(de)(de)影響問(wen)題，在(zai)液(ye)壓缸(gang)(gang)的(de)(de)制(zhi)造過程(cheng)中應(ying)嚴格控制(zhi)缸(gang)(gang)體內壁(bi)和活(huo)塞桿表面加(jia)(jia)工(gong)(gong)精度(du)(du)(du)(du)，特(te)別是(shi)幾何精度(du)(du)(du)(du)，尤其直(zhi)線度(du)(du)(du)(du)是(shi)關鍵，在(zai)國內加(jia)(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝(yi)中，活(huo)塞桿表面的(de)(de)加(jia)(jia)工(gong)(gong)基本上是(shi)車后磨(mo)削(xue)，保證(zheng)直(zhi)線度(du)(du)(du)(du)問(wen)題不大，但(dan)對于缸(gang)(gang)體內壁(bi)的(de)(de)加(jia)(jia)工(gong)(gong)，其加(jia)(jia)工(gong)(gong)方法很多(duo)，有(you)鏜(tang)削(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)-珩(heng)磨(mo)、直(zhi)接(jie)珩(heng)磨(mo)等(deng)，但(dan)由于國內材料(liao)的(de)(de)基礎水平較國外有(you)差距(ju)，管材坯(pi)料(liao)直(zhi)線度(du)(du)(du)(du)差，壁(bi)厚不均勻(yun)、硬度(du)(du)(du)(du)不均勻(yun)等(deng)因(yin)素，往往直(zhi)接(jie)影響缸(gang)(gang)體內壁(bi)加(jia)(jia)工(gong)(gong)后的(de)(de)直(zhi)線度(du)(du)(du)(du)，因(yin)此建議(yi)采(cai)用鏜(tang)削(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)-珩(heng)磨(mo)工(gong)(gong)藝(yi)，如(ru)直(zhi)接(jie)珩(heng)磨(mo)，則必(bi)須首先提(ti)高管材坯(pi)料(liao)的(de)(de)直(zhi)線度(du)(du)(du)(du)。
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在允許的情況下，液壓(ya)缸的缸體壁厚安全系數盡(jin)量選(xuan)大(da)一些，使缸體厚壁增加，特別是高壓(ya)工況下使用的油(you)缸，以減(jian)小油(you)壓(ya)下的缸體變(bian)形，變(bian)形后的缸體也(ye)會引起液壓(ya)缸低速爬(pa)行(xing)。
